首先，物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以促進(jìn)物流工作的信息標(biāo)準(zhǔn)化，并且使管理工作流程更加高效透明，降低管理工作中的壓力和負(fù)擔(dān)，在提高工作效率的同時保證工作質(zhì)量。目前物流企業(yè)的工作壓力越來越大，面臨的挑戰(zhàn)也越來越大，工作競爭力更激烈，依靠物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行工作管理，從而全面優(yōu)化工作流程，更高效快捷地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)綜合競爭力。

　　其次，物流企業(yè)在日常業(yè)務(wù)管理中，可以通過使用物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)來降低業(yè)務(wù)壓力，保證高質(zhì)量、高效的完成各項(xiàng)管理工作，還可以促進(jìn)人員資源的優(yōu)化配置，集中企業(yè)優(yōu)勢資源進(jìn)行業(yè)務(wù)管理，不浪費(fèi)時間和精力在物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)工作中完成經(jīng)濟(jì)優(yōu)化的管理流程，可以科學(xué)、客觀地制定相應(yīng)的管理計(jì)劃，優(yōu)化物流運(yùn)輸路線，制定更全面、專業(yè)的管理方案，在工作中發(fā)揮更多樣化的優(yōu)勢。

　　由此可見，物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)在物流企業(yè)管理工作中發(fā)揮著重要的作用和價值，可以解決工作流程中的各種壓力問題，迅速提高工作效率保證工作質(zhì)量，優(yōu)化工作管理模式。當(dāng)前，物流企業(yè)全面進(jìn)入信息化管理浪潮，要想在激烈的競爭中脫穎而出，得到廣大客戶的認(rèn)可，就必須更大程度地提高工作質(zhì)量，更好地確保工作服務(wù)水平。

　　TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）在物流環(huán)節(jié)有以下這些應(yīng)用：

　　面向物流運(yùn)輸管理，集運(yùn)輸調(diào)度管理、智能配載管理、作業(yè)執(zhí)行跟蹤、路線管理、車輛與司機(jī)管理、計(jì)費(fèi)與結(jié)算管理為一體的智能化運(yùn)輸管理系統(tǒng)?？梢灾С至銚?dān)、整車、甩掛、多式聯(lián)運(yùn)以及化學(xué)品運(yùn)輸?shù)忍胤N運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　與供應(yīng)鏈系統(tǒng)的無縫集成：系統(tǒng)在供應(yīng)鏈一體化管理的架構(gòu)下進(jìn)行設(shè)計(jì)，能夠與貿(mào)易、訂單、貨代、倉儲、財務(wù)等供應(yīng)鏈的其他系統(tǒng)進(jìn)行無縫集成，具有很強(qiáng)的可擴(kuò)展性。

　　支持集團(tuán)化多點(diǎn)作業(yè)模式：系統(tǒng)基于集團(tuán)化管理理念設(shè)計(jì)，對于集團(tuán)管理的多門點(diǎn)、多倉操作都有很好的支持。所有模塊支持基于Internet的應(yīng)用，便于使用與維護(hù)。

　　TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)支持豐富的外部設(shè)備接口：系統(tǒng)可以和各種類型的GPS/GIS的集成，實(shí)現(xiàn)在途監(jiān)控，也可以通過驅(qū)動式的狀態(tài)填報功能實(shí)現(xiàn)對于沒有裝備GPS設(shè)備的車輛進(jìn)行跟蹤管理的業(yè)務(wù)要求。

如今越來越多行業(yè)都要用到各種不同的專業(yè)系統(tǒng)，隨著技術(shù)支撐，大多數(shù)智能系統(tǒng)在使用之后能夠發(fā)揮的越來越好，可以給更多行業(yè)提供良好的支持，也正因?yàn)檫@樣越來越多企業(yè)都會非常關(guān)注TMS物流軟件，然而每個企業(yè)在物流運(yùn)輸過程當(dāng)中要確保貨物獨(dú)立完成運(yùn)輸模式，為了確保貨物分配和交付訂單順利落實(shí)下去，一定要經(jīng)常使用這種系統(tǒng)，TMS系統(tǒng)在使用過程當(dāng)中會得到哪些模式的支撐？

信息管理模式

如今越來越多企業(yè)都會關(guān)注各種不同的運(yùn)輸內(nèi)容，現(xiàn)在的貿(mào)易會變得比較頻繁，在這種基礎(chǔ)之上，自然而然運(yùn)輸管理模式就會得到更多企業(yè)認(rèn)可，也正因?yàn)槿绱岁P(guān)注運(yùn)輸行業(yè)，可以確保所有運(yùn)輸交易過程當(dāng)中的流程順利性。如果要使用TMS軟件，那么這種軟件的信息管理模式方便對車輛人員駕駛信息操作進(jìn)行全面管理，確保貨物在運(yùn)輸過程當(dāng)中精準(zhǔn)掌握所有路途信息，并確保數(shù)據(jù)的完整性。

訂單交付管理模式

企業(yè)在接收訂單的時候會交付訂單上面的貨物，完成整個操作流程，而使用TMS軟件，基本上在管理過程當(dāng)中也能夠更好的表現(xiàn)出優(yōu)勢，加入訂單管理的交付模式，可以實(shí)時跟蹤訂單狀態(tài)，確保訂單最終完成結(jié)算。

調(diào)度分配的管理模式

貨物保存在倉庫當(dāng)中，要順利完成倉儲操作，如今有很多專業(yè)軟件都可以使用，就像是TMS軟件能夠有效管理倉庫發(fā)揮調(diào)度作用，在各個不同的地方能夠?qū)ω浧愤M(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)度，也可以根據(jù)每個貨物的多少來分配車輛，確保全流程運(yùn)輸順利，提升運(yùn)輸效率。

TMS系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)際使用的過程當(dāng)中，能夠得到更多應(yīng)用的支持，這是利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的智慧來做管理的，從而有效提升所有物流系統(tǒng)的執(zhí)行能力。

　　物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)適用于運(yùn)輸公司、企業(yè)下屬的運(yùn)輸隊(duì)伍，它主要包括訂單管理、配載操作、調(diào)度、交通管理、 GPS 車輛定位系統(tǒng)、車輛管理、人事管理、數(shù)據(jù)報表、基本信息維護(hù)、系統(tǒng)管理等模塊。該系統(tǒng)可以大大提高運(yùn)營效率，降低運(yùn)輸成本，使企業(yè)在激烈的市場競爭中處于領(lǐng)先地位。TMS 系統(tǒng)包括訂單管理、配載操作、調(diào)度和配送

TMS的主要功能是協(xié)調(diào)承運(yùn)人、經(jīng)營人和貨主三個角色共同完成運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸任務(wù)的跟蹤管理。

適用于運(yùn)輸服務(wù)公司、各企業(yè)通過下面的運(yùn)輸隊(duì)等，它主要內(nèi)容包括訂單管理、配載作業(yè)、調(diào)度分配、行車安全管理、GPS車輛定位控制系統(tǒng)、車輛工程管理、人員風(fēng)險管理、數(shù)據(jù)分析報表、基本實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)維護(hù)、系統(tǒng)資源管理等模塊。該系統(tǒng)對車輛、駕駛員、線路等進(jìn)行比較全面詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)考核，大大提高運(yùn)作效率，降低運(yùn)輸時間成本。

他們?nèi)咧g的聯(lián)系：

OMS 基本上是入口，TMS 是出口，一個客戶購買幾件商品，首先 OMS 會記錄訂單相關(guān)的信息，如送貨等，然后通過接口傳遞到 ERP 系統(tǒng)，eRP 會根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或代理商發(fā)送到 WMS，WMS 會根據(jù)訂單請求挑選和包裝訂單，信息會發(fā)送到 TMS 任務(wù)編號并轉(zhuǎn)移到 OMS 系統(tǒng)，在 OMS 收到物流訂單編號后，它會到 TMS 獲取物流狀態(tài)并等待交貨完成。

　　科技方便生活，面對未來，面對運(yùn)輸業(yè)復(fù)雜程度的加深，運(yùn)輸科技也在不斷升級，現(xiàn)在tms成了最常用的詞語，小編為大家詳細(xì)講解tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)的含義，并為您講解TMS在運(yùn)輸管理中的重要作用。

　　一、tms必須要知道的知識：

　　tms什么意思？

　　是Transportation Management System 的英文縮寫，意為運(yùn)輸管理系統(tǒng)。在管理軟件中，以英文縮寫命名的系統(tǒng)名稱并不鮮見，TMS大部分只作為一個管理系統(tǒng)中的其中一個子系統(tǒng)來運(yùn)用，主要在物流管理系統(tǒng)中，其主要功能是對物流環(huán)節(jié)中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)的具體管理，包括車輛管理，在運(yùn)途中貨物的管理等。

　　但如何選擇TMS，則成為企業(yè)物流管理工具的能力與貨物增長和復(fù)雜程度是否協(xié)同，成為決定物流戰(zhàn)略能否成功的關(guān)鍵因素。

　　二、如何選擇TMS,才能真正實(shí)現(xiàn)其價值？

　　1. 功能與業(yè)務(wù)的匹配性

　　在貨運(yùn)市場上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機(jī)、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個鏈條上每個參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場上有許多專為其中某一環(huán)節(jié)使用的TMS。

　　所以，首先重要的是了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，然后基于業(yè)務(wù)管理的需求確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。

　　2. 解決方案的完善性

　　在通過功能匹配框定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對于貨主企業(yè)來說，運(yùn)輸管理的核心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運(yùn)單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析這些核心領(lǐng)域。

　　選擇TMS，務(wù)必要讓供應(yīng)商能把方案做到細(xì)節(jié)，如果一家供應(yīng)商能夠基于調(diào)研的真實(shí)業(yè)務(wù)場景做方案，說明第一這家供應(yīng)商對自己系統(tǒng)的完善性有自信；第二愿意對客戶負(fù)責(zé)；第三方案能夠落地。

　　3. 技術(shù)和性能

　　技術(shù)可以主要看操作易用性、部署難度和復(fù)雜性、數(shù)據(jù)安全性?；緛碚f，如果一個TMS同時支持APP、網(wǎng)頁端、API，那么我們認(rèn)為它的操作易用性是較高的。

　　4.用戶界面的友好性

　　一個好的界面可以讓用戶專心地處理好自己的工作，而無需頻繁地打開多個軟件或窗口。直觀而簡潔的設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)的學(xué)習(xí)成本變得更低，員工更容易上手使用。

　　5.客戶支持能力

　　這點(diǎn)包括了實(shí)施服務(wù)，培訓(xùn)和維護(hù)，也就是我們常說的“售后”，國內(nèi)外一些比較先進(jìn)的SaaS供應(yīng)商也有叫“客戶成功“的做法。其實(shí)很容易理解，TMS和一般的財務(wù)軟件、倉儲軟件不同，后者的用戶數(shù)量往往很少且固定，加之辦公場所也固定，通過on site的培訓(xùn)、要求、監(jiān)督，其實(shí)是很難“失敗“的。但運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是企業(yè)中唯一發(fā)生場所不固定(可能發(fā)生在全國每個地方、甚至海外)、參與人員不固定(往往層層轉(zhuǎn)包)，所以非常難于管理、但又非常重要的(因?yàn)橹苯用鎸蛻?、直接影響客戶體驗(yàn)，也因?yàn)檫\(yùn)輸支出往往不小)。

　　6. 市場的領(lǐng)導(dǎo)力

　　運(yùn)輸管理系統(tǒng)市場領(lǐng)導(dǎo)力包含了市場的占有率和產(chǎn)品的前瞻性。選擇一家有市場占有率的產(chǎn)品，意味著很大可能性下游、下下游的一些承運(yùn)商、司機(jī)已經(jīng)在使用這個產(chǎn)品、或者未來其他業(yè)務(wù)上很可能也會用到該產(chǎn)品，那么就大大降低了推廣難度又提升了使用效果。

近幾年來隨著互聯(lián)網(wǎng)以及saas模式的逐漸應(yīng)用，越來越多軟件的云平臺服務(wù)開始變得很流行，有很多TMS軟件的供應(yīng)商基本上希望能夠把這種系統(tǒng)和云平臺打通，通過互聯(lián)網(wǎng)面向現(xiàn)在的物流企業(yè)提供強(qiáng)大的云平臺服務(wù)物流，企業(yè)只要支付很少的服務(wù)費(fèi)用，就能夠使用云平臺的各種功能在線物流系統(tǒng)，能夠把原本的單機(jī)應(yīng)用或者是小范圍的系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)的形式給大多數(shù)用戶群體提供相關(guān)服務(wù)。TMS云平臺有什么樣的特點(diǎn)？

用戶模式自主云應(yīng)用架構(gòu)的搭建

TMS云平臺在搭建過程當(dāng)中要用到云的應(yīng)用引擎，每個用戶要單獨(dú)分配各種不同的獨(dú)立運(yùn)行空間，并且該業(yè)務(wù)系統(tǒng)在各個云空間當(dāng)中，能夠做到安全有效運(yùn)行，這種應(yīng)用架構(gòu)能夠滿足不同企業(yè)的個性化業(yè)務(wù)需求，并確保每個業(yè)務(wù)都能夠獨(dú)立應(yīng)用，短期內(nèi)提升所有業(yè)務(wù)的安全性。雖然所有用戶在任何一個云平臺上進(jìn)行使用和服務(wù)，但是每個用戶的業(yè)務(wù)本身就是獨(dú)立運(yùn)行，因此這里將會有多種不同的云應(yīng)用架構(gòu)，從最終的業(yè)務(wù)服務(wù)應(yīng)用調(diào)度上來做綜合性管理，并確保系統(tǒng)的安全和獨(dú)立。

全面布置系統(tǒng)安全

在網(wǎng)絡(luò)傳輸過程當(dāng)中，要全面確保所有傳輸?shù)陌踩?，物流云TMS系統(tǒng)能夠在現(xiàn)有的企業(yè)級saas服務(wù)平臺當(dāng)中采用HTTP S的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸，這種通道本身是在傳輸過程當(dāng)中對所有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行安全加密，通過網(wǎng)絡(luò)報文加密提升所有數(shù)據(jù)的安全性。面向多個用戶服務(wù)的平臺，要以每個月企業(yè)建立的單獨(dú)賬號為準(zhǔn)，允許企業(yè)賬號建立不同權(quán)限的子賬號，在云系統(tǒng)上，通過企業(yè)提供的賬戶來對安全機(jī)制進(jìn)行保障。

TMS云系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)際建設(shè)的過程當(dāng)中非常有必要，能有效實(shí)現(xiàn)所有數(shù)據(jù)的運(yùn)輸安全。

TMS系統(tǒng)是什么？有什么樣的好處？目前來看系統(tǒng)在物流行業(yè)當(dāng)中能夠完成一條龍的服務(wù)?？梢詫τ唵螌?shí)施全面管理，并且在實(shí)際運(yùn)輸過程當(dāng)中能對車輛進(jìn)行全面的調(diào)度和分配，而且在行車過程當(dāng)中也可以對車輛進(jìn)行全程記錄和定位，方便對車輛和司機(jī)進(jìn)行管理，也正因?yàn)檫@個系統(tǒng)有了這么多的優(yōu)勢，因此在物流行業(yè)當(dāng)中才如此受關(guān)注。

找出運(yùn)輸最優(yōu)路線

與其說TMS系統(tǒng)在管理的時候能夠找出運(yùn)輸?shù)淖顑?yōu)路線，還不如說TMS能夠有效對各個運(yùn)輸方式進(jìn)行指揮和管理，爭取在最短的時間內(nèi)完成配送，從而最大程度提升工作效率。這也就意味著有了這種系統(tǒng)之后，他們能夠幫助企業(yè)獲得更多的競爭力，能夠讓該企業(yè)在同行業(yè)當(dāng)中占有一席之地，并且也能夠讓整個企業(yè)的成本大幅度節(jié)約。

科學(xué)化管理所有流程

作為運(yùn)輸公司，在傳統(tǒng)管理過程當(dāng)中可能會面臨著各種問題，各個企業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)之間的信息溝通根本就不流暢，通過TMS系統(tǒng)能夠提升所有物流的自動化和智能化的調(diào)配模式，能夠進(jìn)行科學(xué)管理，在訂單接收之后可以進(jìn)行調(diào)度，直接對所有訂單進(jìn)行智能化操作，最大程度節(jié)約時間和成本，當(dāng)成本得到控制之后，就能夠快速提升所有運(yùn)作流程。

在物流運(yùn)輸?shù)臅r候，TMS系統(tǒng)最重要的就是對車輛進(jìn)行積極調(diào)度，如果運(yùn)輸一批貨物需要5輛車，肯定不會安排6輛車，那么這種情況下能走100里的路程，絕對不會多走1公里的路程，所以說看起來沒有太大的差別，不過這確實(shí)在物流運(yùn)輸公司來講，能夠給他們提供最優(yōu)化的調(diào)度模式。時間長了就會幫企業(yè)節(jié)約一大筆錢。

隨著時代的發(fā)展，tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)成為現(xiàn)代物流不可缺少的工具，不僅解決了貨物從倉庫到終端用戶轉(zhuǎn)移過程的規(guī)劃和執(zhí)行管理，而且在提高企業(yè)運(yùn)行效率，降低物流成本上起著重要的作用。

　　TMS是一種“供應(yīng)鏈”分組下的(基于網(wǎng)絡(luò)的)操作軟件，能通過多種方法和相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力。

　　tms物流運(yùn)輸系統(tǒng)常用功能及作用

　　tms物流運(yùn)輸系統(tǒng)具有路徑優(yōu)化，運(yùn)單分配，車輛管理、車輛跟蹤、軌跡查看、異常反饋、績效管理等常用功能。tms物流運(yùn)輸系統(tǒng)在提高競爭力，提高物流運(yùn)作效率，車輛周轉(zhuǎn)趟次，提高內(nèi)部協(xié)作管理能力，提高物流管理的透明度，減少大量人力物力成本，透明化管理及提高客戶滿意度等方面起著重要的作用。

　　tms物流運(yùn)輸系統(tǒng)具備哪些優(yōu)勢？

　　全程可視化，tms系統(tǒng)可以有效整合企業(yè)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸可視化。tms系統(tǒng)對發(fā)車登記、在途運(yùn)輸、貨物簽收等運(yùn)輸全過程開展實(shí)時監(jiān)控，并將貨物運(yùn)輸情況及時反饋給用戶，使用戶隨時隨地都能掌握貨物的運(yùn)輸動態(tài)，使上下游各方通過不同的頁面得到可視化信息。

　　強(qiáng)大的調(diào)度功能，tms系統(tǒng)以線路為依據(jù)生成調(diào)度建議，利于后續(xù)的人工調(diào)度。系統(tǒng)通過對行車時間、里程、路線計(jì)劃、車輛管理和調(diào)度執(zhí)行的處理和操作，可以編制出路線計(jì)劃和排程，幫助企業(yè)降低與運(yùn)輸相關(guān)的成本，包括燃油和設(shè)備維護(hù)成本、運(yùn)輸成本等。按計(jì)劃時間完成任務(wù)，確保按時交貨。減少加班或延誤成本，減少線路計(jì)劃和調(diào)度工作的人工干預(yù)。

　　tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)行全方位管理，利用大數(shù)據(jù)、強(qiáng)大的控制/監(jiān)控能力的優(yōu)勢，實(shí)行全方位的物流管控。

近幾年來隨著互聯(lián)網(wǎng)以及saas模式的逐漸應(yīng)用，越來越多軟件的云平臺服務(wù)開始變得很流行，有很多TMS軟件的供應(yīng)商基本上希望能夠把這種系統(tǒng)和云平臺打通，通過互聯(lián)網(wǎng)面向現(xiàn)在的物流企業(yè)提供強(qiáng)大的云平臺服務(wù)物流，企業(yè)只要支付很少的服務(wù)費(fèi)用，就能夠使用云平臺的各種功能在線物流系統(tǒng)，能夠把原本的單機(jī)應(yīng)用或者是小范圍的系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)的形式給大多數(shù)用戶群體提供相關(guān)服務(wù)。TMS云平臺有什么樣的特點(diǎn)？

用戶模式自主云應(yīng)用架構(gòu)的搭建

TMS云平臺在搭建過程當(dāng)中要用到云的應(yīng)用引擎，每個用戶要單獨(dú)分配各種不同的獨(dú)立運(yùn)行空間，并且該業(yè)務(wù)系統(tǒng)在各個云空間當(dāng)中，能夠做到安全有效運(yùn)行，這種應(yīng)用架構(gòu)能夠滿足不同企業(yè)的個性化業(yè)務(wù)需求，并確保每個業(yè)務(wù)都能夠獨(dú)立應(yīng)用，短期內(nèi)提升所有業(yè)務(wù)的安全性。雖然所有用戶在任何一個云平臺上進(jìn)行使用和服務(wù)，但是每個用戶的業(yè)務(wù)本身就是獨(dú)立運(yùn)行，因此這里將會有多種不同的云應(yīng)用架構(gòu)，從最終的業(yè)務(wù)服務(wù)應(yīng)用調(diào)度上來做綜合性管理，并確保系統(tǒng)的安全和獨(dú)立。

全面布置系統(tǒng)安全

在網(wǎng)絡(luò)傳輸過程當(dāng)中，要全面確保所有傳輸?shù)陌踩裕锪髟芓MS系統(tǒng)能夠在現(xiàn)有的企業(yè)級saas服務(wù)平臺當(dāng)中采用HTTP S的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸，這種通道本身是在傳輸過程當(dāng)中對所有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行安全加密，通過網(wǎng)絡(luò)報文加密提升所有數(shù)據(jù)的安全性。面向多個用戶服務(wù)的平臺，要以每個月企業(yè)建立的單獨(dú)賬號為準(zhǔn)，允許企業(yè)賬號建立不同權(quán)限的子賬號，在云系統(tǒng)上，通過企業(yè)提供的賬戶來對安全機(jī)制進(jìn)行保障。

TMS云系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)際建設(shè)的過程當(dāng)中非常有必要，能有效實(shí)現(xiàn)所有數(shù)據(jù)的運(yùn)輸安全。

TMS系統(tǒng)就是運(yùn)輸管理系統(tǒng)，簡單來說，它就是一個專門用來管理和優(yōu)化運(yùn)輸流程的軟件系統(tǒng)。這個系統(tǒng)就像是物流運(yùn)輸?shù)摹爸笓]官”，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、監(jiān)控和控制整個運(yùn)輸過程中的各個環(huán)節(jié)，確保貨物能夠高效、安全、準(zhǔn)時地從起點(diǎn)運(yùn)送到終點(diǎn)。那么，它有哪些特點(diǎn)呢？

1、集中管理與控制

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)就像是一個中央指揮臺，它能夠?qū)⑺信c運(yùn)輸相關(guān)的信息和資源都集中起來，進(jìn)行統(tǒng)一的管理和控制。這意味著，無論是貨物的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸車輛的狀態(tài)，還是司機(jī)的調(diào)度安排，都可以通過TMS系統(tǒng)一目了然。這樣的集中管理使得物流過程更加有序，減少了信息孤島和溝通成本，提高了整體運(yùn)輸效率。

2、計(jì)劃規(guī)則引擎與智能調(diào)度

TMS系統(tǒng)不僅僅是一個信息展示的平臺，它還能根據(jù)當(dāng)前的運(yùn)輸需求和資源情況，自動進(jìn)行智能調(diào)度和優(yōu)化。比如，它可以根據(jù)貨物的種類、數(shù)量、目的地等信息，自動匹配最合適的運(yùn)輸車輛和司機(jī)；同時，它還能考慮路況、天氣等外部因素，為運(yùn)輸過程提供最優(yōu)化的路線規(guī)劃。這樣的智能調(diào)度不僅提高了運(yùn)輸效率，還降低了運(yùn)輸成本。

3、運(yùn)輸可視化

TMS系統(tǒng)不僅僅是一個信息展示的平臺，它還能根據(jù)當(dāng)前的運(yùn)輸需求和資源情況，自動進(jìn)行智能調(diào)度和優(yōu)化。比如，它可以根據(jù)貨物的種類、數(shù)量、目的地等信息，自動匹配最合適的運(yùn)輸車輛和司機(jī)；同時，它還能考慮路況、天氣等外部因素，為運(yùn)輸過程提供最優(yōu)化的路線規(guī)劃。這樣的智能調(diào)度不僅提高了運(yùn)輸效率，還降低了運(yùn)輸成本。

4、數(shù)據(jù)分析與決策支持

TMS系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析功能。它可以對運(yùn)輸過程中的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘和分析，如運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸效率等。通過這些數(shù)據(jù)分析結(jié)果，企業(yè)可以發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過程中的問題和瓶頸，并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。同時，TMS系統(tǒng)還能為企業(yè)的決策提供科學(xué)依據(jù)，幫助企業(yè)制定更加合理的物流策略和市場策略。

總結(jié)來說，TMS系統(tǒng)是現(xiàn)代物流運(yùn)輸領(lǐng)域不可或缺的重要工具，通過TMS系統(tǒng)，企業(yè)能夠更加靈活地應(yīng)對市場變化，提升客戶滿意度，從而在競爭激烈的物流市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。

在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中，企業(yè)面臨著越來越復(fù)雜的倉儲和運(yùn)輸挑戰(zhàn)，對此，不少企業(yè)開始使用WMS和TMS系統(tǒng)，這兩個系統(tǒng)也成了供應(yīng)鏈管理中關(guān)鍵的系統(tǒng)，它們分別管理倉儲和運(yùn)輸流程。然而，單獨(dú)運(yùn)行這些系統(tǒng)往往無法充分發(fā)揮它們的潛力。所以，企業(yè)可以將WMS和TMS系統(tǒng)進(jìn)行無縫集成和協(xié)同工作，從而提升整體供應(yīng)鏈效率，降低運(yùn)營成本，并提高客戶滿意度。那么，這兩者如何進(jìn)行協(xié)同呢？

首先，可以通過共享數(shù)據(jù)來提高效率。WMS可以實(shí)時更新庫存信息，而這些信息可以傳遞給TMS，以便進(jìn)行運(yùn)輸計(jì)劃和調(diào)度。然后，TMS可以利用這些數(shù)據(jù)優(yōu)化運(yùn)輸路線和車輛裝載，提高運(yùn)輸效率。當(dāng)訂單在倉庫中處理（如揀貨、包裝）時，WMS會更新訂單狀態(tài)，這些狀態(tài)信息也可以傳遞給TMS，使其能夠更準(zhǔn)確地安排運(yùn)輸時間。

其次，可以通過可視化來追蹤貨物，及時解決問題。通過將WMS和TMS的數(shù)據(jù)集成，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)從倉庫到客戶的全程可視化追蹤，提高訂單履行的透明度，在過程中也能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。如果在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)異常情況，像延誤或者損壞，TMS就可以即時通知WMS，以便倉庫及時做出響應(yīng)，重新安排發(fā)貨或通知客戶，減少客戶的等待時間。

最后，可以通過分析和整合數(shù)據(jù)來優(yōu)化流程。企業(yè)可以結(jié)合WMS和TMS的數(shù)據(jù)，進(jìn)行更深入的供應(yīng)鏈分析，發(fā)現(xiàn)瓶頸和優(yōu)化的機(jī)會。比如，通過分析運(yùn)輸時間和倉庫處理時間，可以優(yōu)化整體的訂單履行周期。同時，企業(yè)也可以通過整合兩個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，更全面地評估供應(yīng)鏈的績效，包括倉庫操作效率、運(yùn)輸時間和成本等，從而制定更有效的改進(jìn)策略。

總之，企業(yè)可以合理協(xié)同WMS系統(tǒng)和TMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一加一大于二的效果，提高客戶滿意度和市場競爭力，更好地應(yīng)對市場需求和挑戰(zhàn)。

TMS系統(tǒng)也就是運(yùn)輸管理系統(tǒng)，是一個集成了多種功能的軟件系統(tǒng)，主要用于規(guī)劃、執(zhí)行和監(jiān)控企業(yè)的貨物運(yùn)輸流程。在實(shí)際的物流運(yùn)輸中，它能夠科學(xué)規(guī)劃路線、實(shí)時貨物追蹤、及時調(diào)度車輛以及相關(guān)數(shù)據(jù)分析等。根據(jù)這些功能，TMS能合理解決運(yùn)輸過程中的一系列問題。

運(yùn)輸線路混亂，運(yùn)單信息更新不及時。在貨物運(yùn)輸過程中，線路混亂，信息延遲，導(dǎo)致運(yùn)輸效率緩慢，耗時又耗力，從而影響了客戶滿意度。使用TMS系統(tǒng)，就可以通過分析客戶位置、供應(yīng)商位置和運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)更有效的物流網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸路線，科學(xué)規(guī)劃，縮短訂單周期時間。同時，TMS系統(tǒng)采用了GPS、基站定位設(shè)備等技術(shù)，能夠全面反饋業(yè)務(wù)信息，支持訂單信息、任務(wù)配載、調(diào)度狀態(tài)、物流狀態(tài)等一鍵查詢，及時更新運(yùn)單信息，提高了運(yùn)輸效率。

長途運(yùn)輸存在風(fēng)險，貨物容易丟失。長途運(yùn)輸存在一定的不可控性，運(yùn)輸過程中容易出現(xiàn)貨物丟失的問題。使用TMS系統(tǒng)就可以預(yù)防此類風(fēng)險的發(fā)生。TMS系統(tǒng)支持實(shí)時在線追蹤貨物，提供實(shí)時可視化監(jiān)控貨物情況，精準(zhǔn)獲取位置信息，誤差范圍小。同時，TMS系統(tǒng)超時長待機(jī)，能夠完整記錄運(yùn)輸路線，確保位置信息定時自動上報，滿足客戶貨物長途運(yùn)輸需求。

財務(wù)出錯率高，賬單不清晰。運(yùn)輸過程中，訂單信息和運(yùn)輸數(shù)據(jù)量大，財務(wù)結(jié)算效率慢，出錯率高等現(xiàn)象常常出現(xiàn)。企業(yè)可以使用TMS系統(tǒng)提供的精準(zhǔn)財務(wù)管理功能，規(guī)范費(fèi)用結(jié)算，將業(yè)務(wù)流程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。同時TMS系統(tǒng)支持承運(yùn)商信息和司機(jī)回單的實(shí)時反饋和一鍵回傳，KPI考核清晰，支持多種訂單信息來源和運(yùn)單數(shù)據(jù)導(dǎo)入，提升財務(wù)結(jié)算效率。

TMS系統(tǒng)通過其強(qiáng)大的功能，能夠有效解決物流運(yùn)輸中的多個問題，提高物流運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，降低運(yùn)輸成本，為企業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一種用于優(yōu)化和管理運(yùn)輸流程的先進(jìn)軟件解決方案。隨著物流和供應(yīng)鏈管理復(fù)雜性的增加，企業(yè)對高效、準(zhǔn)確的運(yùn)輸管理需求日益增長。TMS系統(tǒng)在企業(yè)運(yùn)輸管理中就顯得十分重要，那么，TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)主要有哪些功能模塊？

1、數(shù)據(jù)管理：可以對系統(tǒng)基礎(chǔ)對象數(shù)據(jù)的屬性字段進(jìn)行自定義增加或修改，以滿足不同的業(yè)務(wù)需求。

2、客戶管理：自動導(dǎo)入外部系統(tǒng)的客戶基本信息，提供對客戶代碼、客戶名稱、客戶地址、聯(lián)系電話、客戶類型等信息的維護(hù)功能。

3、訂單管理：管理訂單信息，包括客戶代碼、產(chǎn)品類型、訂單大小、訂單類型、訂單優(yōu)先級、訂單銷量、訂單時間限制等。同時支持訂單的批量導(dǎo)入導(dǎo)出、以及按照特殊規(guī)則的分割及歸類。

4、車輛和司機(jī)管理：對車輛進(jìn)行全面管理，包括車輛信息錄入、車輛狀態(tài)監(jiān)控、車輛維修記錄等。管理司機(jī)信息，包括司機(jī)檔案、司機(jī)排班、司機(jī)考核等。

5、產(chǎn)品管理：管理產(chǎn)品信息，包括產(chǎn)品分類、產(chǎn)品屬性、產(chǎn)品價格等。

6、客戶關(guān)系管理：管理客戶信息和歷史記錄、處理客戶反饋和投訴、提供客戶自助服務(wù)門戶。

7、運(yùn)輸規(guī)劃和調(diào)度管理：路線優(yōu)化，選擇最經(jīng)濟(jì)和高效的運(yùn)輸路線。車輛調(diào)度，合理分配運(yùn)輸資源。時刻表管理，確保準(zhǔn)時交付。

8、合同和承運(yùn)人管理：管理與承運(yùn)人簽訂的合同，維護(hù)承運(yùn)人的信息和資質(zhì)，評估和選擇最佳承運(yùn)人。

此外，根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需求，TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)還可能包含其他功能模塊，如配件管理、油耗管理、費(fèi)用結(jié)算、人員管理、資源管理、財務(wù)核算等。這些功能模塊共同構(gòu)成了TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的完整體系，以滿足不同企業(yè)在物流運(yùn)輸過程中的各種需求。

總而言之，企業(yè)可以通過了解和合理利用TMS系統(tǒng)，來提高運(yùn)輸效率和準(zhǔn)確性，降低運(yùn)輸成本，同時也可以增強(qiáng)了企業(yè)的客戶服務(wù)能力和競爭力，使其在日益復(fù)雜的物流環(huán)境中保持優(yōu)勢。