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  4. 賽道升級(jí),零售新業(yè)態(tài),如何重塑供應(yīng)鏈?

    發(fā)布日期:2020-07-09

    2020年7月1日,由士研零售全球研究院、上海連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)主辦,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流投融資分會(huì)支持的“第四屆全球零售+消費(fèi)品供應(yīng)鏈(中國(guó))年會(huì)2020”在上海虹橋雅高美爵酒店順利召開(kāi)。

     

    本次峰會(huì)以“升級(jí)賽道,協(xié)同創(chuàng)新,零售新業(yè)態(tài),重塑供應(yīng)鏈”為主題,深度探討零售業(yè)變革、融合、共享與發(fā)展,不斷創(chuàng)新,合作共贏,推動(dòng)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    在第四屆全球零售+消費(fèi)品 (中國(guó)) 年會(huì)暨年度金鏈獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典上,科箭軟件榮獲“最佳供應(yīng)鏈解決方案獎(jiǎng)”。

     

    會(huì)上,科箭軟件解決方案總監(jiān)蘭鵬先生為來(lái)自商超、零售商、品牌商、B2C電商平臺(tái)、快遞及物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)軟硬件商綠色科技企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者,做題為《零售與消費(fèi)品供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型》的精彩演講。

     

     

    蘭鵬  零售與消費(fèi)品供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

     

     

     

     

     

    零售消費(fèi)品供應(yīng)鏈面臨交付成本上升、復(fù)雜庫(kù)存挑戰(zhàn)、需求模式改變、分工協(xié)作改變、系統(tǒng)支持不力、財(cái)務(wù)流動(dòng)性限制等諸多挑戰(zhàn)。為此,我們要以消費(fèi)者為中心重塑供應(yīng)鏈物流新格局,包括更好的商品、更好的消費(fèi)體驗(yàn)、更高的性價(jià)比、更快速的物流服務(wù),這離不開(kāi)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈系統(tǒng)的支撐

     

     

     

    數(shù)字化供應(yīng)鏈可以理解為以消費(fèi)者為中心,動(dòng)態(tài)平衡供需,協(xié)同供應(yīng)鏈上下游,實(shí)現(xiàn)端到端可視化?;诖?,新零售消費(fèi)品數(shù)字化供應(yīng)鏈升級(jí)關(guān)鍵包括以下幾個(gè)方面:

     

    數(shù)字化研發(fā):用先進(jìn)的數(shù)字化手段優(yōu)化產(chǎn)品生命周期管理;

     

    同步計(jì)劃:通過(guò)實(shí)時(shí)同步顯著提升協(xié)同效率;

     

    智能采購(gòu):新型技術(shù)與模式帶來(lái)的能力能降低成本;

     

    智慧工廠:構(gòu)建一個(gè)更連接、敏捷和主動(dòng)性的工廠來(lái)釋放新的效率;

     

    數(shù)字化供應(yīng)鏈:通過(guò)大數(shù)據(jù)、AI動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)客戶需求,優(yōu)化供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)布局以及配送網(wǎng)絡(luò),支撐線上線下全渠道訂單履行,端到端供應(yīng)鏈可視化;

     

    連接伙伴和客戶:創(chuàng)建無(wú)縫的與伙伴和客戶互動(dòng),從激發(fā)客戶需求到伙伴與客戶服務(wù)。

     

     

    數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)動(dòng)態(tài)的、集成的網(wǎng)絡(luò),以持續(xù)的信息流為特征,促進(jìn)全流程自動(dòng)化、提升整體供應(yīng)鏈價(jià)值及分析能力,從而帶來(lái)業(yè)務(wù)洞察。

     

     

    蘭鵬先生介紹了科箭在零售消費(fèi)品的供應(yīng)鏈平臺(tái)構(gòu)成。科箭圍繞訂單、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、關(guān)務(wù)管理等供應(yīng)鏈執(zhí)行的系統(tǒng),服務(wù)于全渠道訂單,全渠道平臺(tái)還關(guān)聯(lián)到供應(yīng)鏈的協(xié)同,涉及供應(yīng)商、客戶、經(jīng)銷商、第三方物流、承運(yùn)商、門(mén)店等等。在此基礎(chǔ)上,更在供應(yīng)鏈計(jì)劃進(jìn)行需求預(yù)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、庫(kù)存優(yōu)化、運(yùn)輸優(yōu)化,這也是在搭建供應(yīng)鏈平臺(tái)中很關(guān)鍵的點(diǎn)。科箭還提供了物流控制塔、大數(shù)據(jù)分析、供應(yīng)鏈金融等服務(wù),為企業(yè)構(gòu)建敏捷、高效、智能、數(shù)字化的供應(yīng)鏈。

     

     

    在企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路上,科箭正在協(xié)助很多的客戶進(jìn)行這樣的工作,結(jié)合不同的零售業(yè)態(tài)都有著各自的特點(diǎn),蘭鵬先生分享了科箭在零售消費(fèi)品行業(yè)的一些成功案例。

     

     

     

    案例一

    某新零售客戶現(xiàn)有業(yè)態(tài)場(chǎng)景

    大型商超

    大型商超的百貨類商品、生鮮商品倉(cāng)儲(chǔ)和配送相對(duì)獨(dú)立。備貨策略上由于門(mén)店訂貨量大,倉(cāng)庫(kù)按單一門(mén)店匯總訂單組建波次備貨,倉(cāng)庫(kù)備貨順序取決月臺(tái)數(shù)量約束;配送線路包含較少門(mén)店數(shù)量。配送周期為核心門(mén)店每日配送,偏遠(yuǎn)門(mén)店設(shè)置班車業(yè)務(wù),一周2-3配,生鮮商品則需要每日配送。對(duì)于車型的要求相對(duì)固定,常溫車輛,冷鏈車輛任務(wù)相對(duì)獨(dú)立。

    便利店

    便利店的訂貨量散而小,備貨倉(cāng)庫(kù)按多個(gè)便利店匯總訂單組建波次備貨分揀(倉(cāng)庫(kù)備貨順序取決月臺(tái)數(shù)量約束,以及運(yùn)輸計(jì)劃安排)。配送線路包含多門(mén)店數(shù)量,例如 20家,裝載率&可行配送門(mén)店數(shù)量互相約束。百貨類商品可采用定期補(bǔ)貨,生鮮商品每日配送。對(duì)車型的要求相對(duì)固定(4.2箱式貨車,冷鏈車輛),冷鏈車輛可以順帶常溫商品。

    生鮮社區(qū)店

    生鮮社區(qū)店(快速擴(kuò)展,開(kāi)關(guān)業(yè)調(diào)整)與便利店差異在于訂單量(訂貨系統(tǒng)聚合C端訂單)波動(dòng)特性,SKU種類較少。倉(cāng)庫(kù)按多個(gè)社區(qū)店匯總訂單組建波次備貨分揀,倉(cāng)庫(kù)備貨采用標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)容器。配送線路包含多門(mén)店數(shù)量;收貨時(shí)間窗的敏感性約束性優(yōu)于裝載率。車型的要求相對(duì)固定(4.2箱式貨車,冷鏈車輛),冷鏈車輛可以順帶常溫商品。

     

    通過(guò)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,科箭為客戶帶來(lái)了可觀的價(jià)值回報(bào)。

     

    基于科箭專業(yè)的TOS路徑優(yōu)化服務(wù),針對(duì)以上不同業(yè)態(tài)的特點(diǎn),科箭“因地制宜”地給出解決方案,充分考慮“車輛+司機(jī)”多車型、車型約束、出發(fā)地、車輛行駛限制、最大裝載量、里程成本、時(shí)間成本等多個(gè)維度,對(duì)應(yīng)“倉(cāng)庫(kù)、客戶、門(mén)店”涉及到的多倉(cāng)庫(kù)、多行程、送貨地址、貨量、裝卸時(shí)長(zhǎng)、時(shí)間窗口、裝箱模擬等方面,通過(guò)科箭路徑優(yōu)化的算法,在倉(cāng)配執(zhí)行層面給出備貨策略和計(jì)劃、指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)裝車,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體的高效協(xié)同。

     

    借助科箭路徑規(guī)劃TOS,倉(cāng)儲(chǔ)物流人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化20%,車輛出勤次數(shù)提升150%,物流中心作業(yè)效率提升20%,庫(kù)存準(zhǔn)確率達(dá)到99%,發(fā)貨及時(shí)率達(dá)到93%,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈價(jià)值的整體提升,效果顯著。

     

     

    案例二

    某大型商超的倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

     

    大型商超新零售倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過(guò)在作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)用科箭的數(shù)字化智能設(shè)備,從On Stock對(duì)應(yīng)不同倉(cāng)的收貨,科箭RF語(yǔ)音揀選進(jìn)行及時(shí)揀選,AGV及時(shí)送貨,再與裝車進(jìn)行協(xié)同。另外,Cross Dock越庫(kù)也非常重要,可以通過(guò)直通、轉(zhuǎn)運(yùn)等方式,使用按燈揀選、傳輸線設(shè)備等應(yīng)用集成,提升倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率。

     

     

     

    科箭在零售與消費(fèi)品行業(yè)如麥德龍、家樂(lè)福等大型商超,漢堡王等食品連鎖、百果園、衛(wèi)崗、愛(ài)嬰室等連鎖客戶,伊利、達(dá)能等生鮮團(tuán)購(gòu)倉(cāng)配一體化等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的成功應(yīng)用,獲得了客戶的充分肯定,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

     

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