在經(jīng)濟(jì)快速全球化的大背景之下，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，早已不是企業(yè)之間單純的競(jìng)爭(zhēng)，而是升級(jí)為基于供應(yīng)鏈的生態(tài)系統(tǒng)之戰(zhàn)。要應(yīng)對(duì)這個(gè)變化的、不確定的、多樣化的世界帶來(lái)的挑戰(zhàn)，我們需要運(yùn)用數(shù)智新技術(shù)來(lái)重構(gòu)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)敏捷、靈活、智能。

11月26日，基于新冠肺炎疫情防控需要，數(shù)字化供應(yīng)鏈峰會(huì)暨科箭2021年用戶大會(huì)采用線上直播方式召開(kāi)。德生堂儲(chǔ)運(yùn)部總監(jiān)馬萬(wàn)乾先生在會(huì)上分享了醫(yī)藥零售產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型實(shí)踐。

醫(yī)藥流通供應(yīng)鏈

體系建設(shè)

中國(guó)醫(yī)藥市場(chǎng)是世界第二大醫(yī)藥市場(chǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)7.5%，領(lǐng)先于全球，在國(guó)內(nèi)兩票制、稅制改革等醫(yī)藥行業(yè)創(chuàng)新性改革發(fā)展背景下，我們中國(guó)醫(yī)藥物流行業(yè)也發(fā)生了很多改變，醫(yī)藥物流技術(shù)水平持續(xù)提升，數(shù)字化建設(shè)初見(jiàn)成效。在德生堂數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸管理信息是盲點(diǎn)，基于這些背景我們于2020年與科箭合作打造了TMS云項(xiàng)目，為我們公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)了極大的促進(jìn)。

 

醫(yī)藥行業(yè)商業(yè)模式

決定物流配送特性

遵循“二票制”要求，整體物流配送模式可區(qū)分為：“工業(yè)企業(yè) – 商業(yè)企業(yè)（倉(cāng)庫(kù)）”“區(qū)域分銷(xiāo)組織-終端用戶”，醫(yī)藥供應(yīng)鏈可分為：

1、工業(yè)端

以原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造為主；工業(yè)端探索數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的精益生產(chǎn)和智能制造，強(qiáng)化創(chuàng)新藥研發(fā)能力；促進(jìn)生產(chǎn)與銷(xiāo)售互動(dòng)，以銷(xiāo)定產(chǎn)。

2、商業(yè)端

通過(guò)批發(fā)、零售商流通至各零售門(mén)店、醫(yī)療機(jī)構(gòu)及用戶/患者，其中公立醫(yī)院是醫(yī)藥制品銷(xiāo)售的主要渠道；商業(yè)端持續(xù)布局終端，提升終端覆蓋率；在終端探索創(chuàng)新的電商模式，強(qiáng)化服務(wù)屬性與門(mén)店數(shù)字化；通過(guò)在全國(guó)設(shè)立分倉(cāng)，快速響應(yīng)終端需求。

從物流配送角度，兩種模式相對(duì)獨(dú)立，由各自的訂單流程驅(qū)動(dòng)，前者大零擔(dān)線路合并運(yùn)輸，后者又可區(qū)分省內(nèi)城際配送，市內(nèi)配送，快遞配送。

政策與監(jiān)管驅(qū)動(dòng)

醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈升級(jí)

醫(yī)藥供應(yīng)鏈的發(fā)展受到國(guó)家政策的嚴(yán)格管控，包括GMP生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范，以及GSP藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范。另一方面，我國(guó)醫(yī)藥供應(yīng)鏈整體市場(chǎng)集中度偏低，參與者眾多，針對(duì)醫(yī)藥流通供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)眾多、信息不透明等問(wèn)題，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)醫(yī)藥分開(kāi)、兩票制、取消藥品加成、分級(jí)診療、“4+7”帶量采購(gòu)等系列政策，鼓勵(lì)醫(yī)藥供應(yīng)鏈更加高效、透明化發(fā)展。

在流通環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈數(shù)字化升級(jí)過(guò)程中需要支持藥品電子監(jiān)管碼、防竄貨管理、流通追溯與召回、安全運(yùn)輸與全流程監(jiān)控等。

 

德生堂整體供應(yīng)鏈

現(xiàn)狀及數(shù)字化情況

 

德生堂運(yùn)輸管理的挑戰(zhàn)：

■ 運(yùn)輸管理信息是盲點(diǎn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈端到端配送環(huán)節(jié)的流程在線化，數(shù)據(jù)電子化。

■ 供應(yīng)鏈的各參與方：總部/物流/銷(xiāo)售/財(cái)務(wù)/倉(cāng)庫(kù)/承運(yùn)商/司機(jī)/門(mén)店/客戶之間缺乏信息共享和協(xié)同。

■ 訂單發(fā)貨計(jì)劃，運(yùn)力調(diào)度依賴(lài)手工作業(yè)，處理時(shí)效長(zhǎng)。

■ 運(yùn)輸執(zhí)行過(guò)程信息采集和實(shí)時(shí)監(jiān)控困難，異常事件響應(yīng)速度慢。

■ 簽收和回單滯后，影響業(yè)務(wù)對(duì)賬核算和財(cái)務(wù)審計(jì)。

■ 運(yùn)費(fèi)核算對(duì)賬工作量大，明細(xì)匹配困難，成本分?jǐn)傠y。

■ 承運(yùn)商績(jī)效考評(píng)更偏形式，缺乏基于真實(shí)事件和各項(xiàng)作業(yè)時(shí)效的統(tǒng)計(jì)分析。

■ 物流配送環(huán)節(jié)缺乏大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)用。

科箭為德生堂搭建了專(zhuān)屬運(yùn)輸管理平臺(tái)，通過(guò)運(yùn)輸管理數(shù)字化帶來(lái)如下價(jià)值：

▋ 倉(cāng)庫(kù)和配送環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的收集，整合為供應(yīng)鏈數(shù)字化提供基礎(chǔ)，并提供端到端可視化展示。

▋ 信息交互和共享平臺(tái)。

▋ 承運(yùn)商管理。

▋ 成本透明和分析。

▋ 成本優(yōu)化。

▋ 參與供應(yīng)鏈控制塔的構(gòu)建。

▋ 算法應(yīng)用。

本次數(shù)字化供應(yīng)鏈峰會(huì)暨科箭2021用戶大會(huì)共吸引了6,651人次觀看此次直播盛會(huì)來(lái)觀看8場(chǎng)演講，從數(shù)字化供應(yīng)鏈的趨勢(shì)、技術(shù)落地到行業(yè)實(shí)踐，為觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)⒀纭?/p>

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