界定:物流管理系統(tǒng)就是指在定的時間和空間里由所監(jiān)運(yùn)輸?shù)脑牧虾拖嚓P(guān)機(jī)器設(shè)備、運(yùn)輸工縣，倉儲貨架、工作人員及通訊聯(lián)系等若王互相牽制的動態(tài)性因素組成的縣有特殊作用的有機(jī)化學(xué)總體。-、物流管理系統(tǒng)的方式一般地，物流管理系統(tǒng)具備輸人、解決(轉(zhuǎn)換)、輸出、限定(牽制)和意見反饋等作用,其主要內(nèi)容因物流管理系統(tǒng)的特性不一樣而有所區(qū)別。

△1.鍵入
輸人包含原料、機(jī)器設(shè)備、勞動力、電力能源等。根據(jù)出示資源、電力能源、機(jī)器設(shè)備、勞動力等方式對某一系統(tǒng)軟件產(chǎn)生功效，通稱為環(huán)境因素對物流管理系統(tǒng)的輸入。
02.解決(轉(zhuǎn)換)
解決(轉(zhuǎn)換)就是指貨運(yùn)物流自身的轉(zhuǎn)換全過程。從輸人來輸出中間所開展的生產(chǎn)制造、供貨、市場銷售、服務(wù)項(xiàng)目等主題活動中的貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)流程主題活動稱之為物流管理系統(tǒng)的解決或轉(zhuǎn)換。主要內(nèi)容有:貨運(yùn)物流設(shè)施的基本建設(shè):貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)流程主題活動，如運(yùn)輸、存儲、包裝、搬運(yùn)裝卸等;信息資源管理及管理工作中。
x3.輸出
物流管理系統(tǒng)的輸出則指物流管理系統(tǒng)與其說自身所具備的各種各樣方式和作用，及對自然環(huán)境的輸人民銀行各種各樣解決后所出示的物流配送服務(wù)。主要內(nèi)容有:商品部位與場地的遷移;各種各樣勞務(wù)公司，如合同的效力以及他服務(wù)項(xiàng)目等;電力能源與信息內(nèi)容。
64.限定(牽制)
環(huán)境因素對物流管理系統(tǒng)增加一定的管束稱之為環(huán)境因素對物流管理系統(tǒng)的限定和影響。主要內(nèi)容有:資源標(biāo)準(zhǔn)，電力能源限定，資產(chǎn)與生產(chǎn)量的限定;價錢危害，要求轉(zhuǎn)變;庫房容積;裝卸搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂芰?現(xiàn)行政策的轉(zhuǎn)變等。
A5.意見反饋
物流管理系統(tǒng)在把輸入轉(zhuǎn)換為輸出的全過程中，因?yàn)槭芟到y(tǒng)軟件多種要素的限定,不可以按計劃完成，必須把輸出結(jié)果回到給輸入，開展調(diào)節(jié),即便 按計劃完成，還要把信息內(nèi)容回到，以對工作中作出點(diǎn)評,這稱之為反饋機(jī)制。反饋機(jī)制的主題活動包含:各種各樣貨運(yùn)物流主題活動數(shù)據(jù)分析報告;各種各樣統(tǒng)計分析匯報數(shù)據(jù)信息;典型調(diào)查;世界各國市場信息與相關(guān)動態(tài)性等。發(fā)展趨勢迄今，物流管理系統(tǒng)是典型性的當(dāng)代機(jī)械自動化緊密結(jié)合的系統(tǒng)軟件。智慧物流系統(tǒng)軟件由全自動流水線、自動化技術(shù),及其具備一定智能化的倉儲設(shè)備和電子計算機(jī)貨運(yùn)物流管理與自動控制系統(tǒng)構(gòu)成。一切一種倉儲設(shè)備都務(wù)必接納物流管理系統(tǒng)電子計算機(jī)的管理操縱，接納電子計算機(jī)傳出的命令,進(jìn)行其要求的姿勢，意見反饋?zhàn)藙輰?shí)行的狀況或當(dāng)今所在的情況。智能化程度高的倉儲設(shè)備具備-定的主體性，能能夠更好地鑒別途徑和自然環(huán)境,自身含有一-定的數(shù)據(jù)處理方法作用。當(dāng)代倉儲設(shè)備是在電子信息科學(xué)和電子信息技術(shù)的基本上，融合傳統(tǒng)式的機(jī)械設(shè)備課程發(fā)展趨勢而成的機(jī)電一體化的機(jī)器設(shè)備。從物流管理系統(tǒng)的管理和操縱看來,互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的選用是全部系統(tǒng)軟件得到一切正常運(yùn)作的前提條件。模擬仿真的運(yùn)用使物流管理系統(tǒng)設(shè)計方案處在高些的水準(zhǔn)。貨運(yùn)物流早已變成迭代開發(fā)的基本和電子計算機(jī)集成化生產(chǎn)制造系統(tǒng)軟件的構(gòu)成部分。