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  4. WMS在倉儲信息化&精簡作業(yè)流程方面的價(jià)值

    發(fā)布日期:2021-04-13

      倉庫是企業(yè)材料配送的重要組成部分,總是出現(xiàn)在物流各部分的接合處。倉庫環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾。倉庫管理是物流過程的集成。人員和設(shè)備配置及管理效率對整個供應(yīng)鏈的運(yùn)營成本有很大影響。如果不能確保準(zhǔn)確的收貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證和發(fā)貨,可能會導(dǎo)致時間浪費(fèi)、庫存生成、交貨延遲和費(fèi)用增加。

      在提高服務(wù)水平、節(jié)約庫存、節(jié)約時間、最大限度地減少成本的壓力下,倉庫管理變得越來越重要。實(shí)際上,倉庫管理與市長/市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性、材料類型、倉庫設(shè)備的類型和數(shù)量、倉庫的大小和數(shù)量、信息管理水平和單位負(fù)荷選擇有重要關(guān)系。

      為了有效地進(jìn)行倉庫管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)荷單位,充分利用倉庫和倉庫設(shè)備,最大限度地減少操作程序,改善WMS系統(tǒng),確保操作環(huán)境和安全。只有這樣才能很好地發(fā)揮倉庫管理在供應(yīng)鏈中的作用。要進(jìn)行有效的倉庫管理,必須考慮以下方面:

      1.有效的人工管理勞動力是所有成功倉庫中最重要的因素。手動處理程序越來越復(fù)雜,人力成本占庫存成本的很大一部分。能否為高效運(yùn)營分配人力資源是有效倉庫管理的重要評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一。

      企業(yè)應(yīng)該為由員工而不是個人組成的團(tuán)隊(duì)提供激勵,最大限度地發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的潛力。很多倉庫管理系統(tǒng)對手動管理和績效評價(jià)的考慮不足,或者與手動管理功能的連接不足。如果不單純引進(jìn)人力資源管理,與物流倉庫相結(jié)合,整個企業(yè)的信息化就會中斷。

      2.倉庫布局設(shè)計(jì)和設(shè)備改進(jìn)物流過程作為整個系統(tǒng)的樞紐,倉庫的設(shè)計(jì)布局是否合理地影響整個庫的工作效率,例如,可以根據(jù)產(chǎn)品類別將倉庫分為不同的選擇領(lǐng)域。這樣,整個箱子、開箱、整個盤子分離工作就能避免現(xiàn)場混亂,減少貨物掉落和破損。

      另外,對倉庫的設(shè)備改善也反映在對貨物物資的包裝上。長期以來,倉庫為了追求“零庫存”,投資改善倉庫存儲環(huán)境和建設(shè)倉庫,但倉庫利用率不能一直保持在100%,倉庫周期也在縮短。

      高級包裝不僅能為貨物提供有效保護(hù),還能為倉庫機(jī)械化作業(yè)提供便利。射頻及數(shù)據(jù)自動采集技術(shù)的引入,可以實(shí)現(xiàn)包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、集結(jié),充分發(fā)揮裝卸機(jī)械的功效,提高裝卸、處理、堆的效率,加快倉庫作業(yè)機(jī)械化。

      另一方面,現(xiàn)代倉庫信息化的自動化收發(fā)不僅需要統(tǒng)一物資包裝的大小和規(guī)格,還需要通過條形碼等技術(shù)將材料信息反映在包裝上,這就是物資包裝標(biāo)準(zhǔn)化要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。因此,改善物資包裝有助于倉庫管理自動化。3.倉庫內(nèi)中樞指揮中心中樞指揮中心可以成為完成庫存、報(bào)告執(zhí)行結(jié)果、指導(dǎo)各部門進(jìn)展情況的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),同時保持與外部客戶的聯(lián)系。指揮中心應(yīng)包括人和系統(tǒng)兩個部分。

      倉庫內(nèi)的工作在“四壁”倉庫內(nèi)進(jìn)行,倉庫管理系統(tǒng)除了“墻內(nèi)”系統(tǒng)功能外,還包括發(fā)運(yùn)管理、庫存管理、訂單管理、選擇、審查、商品和貨位基本信息管理、補(bǔ)充戰(zhàn)略、倉庫內(nèi)移動組合等,還包括倉庫管理系統(tǒng)和

      在倉庫管理系統(tǒng)中,可以實(shí)時查詢產(chǎn)品的存儲位置和供應(yīng)鏈的存儲位置,利用實(shí)時信息在多節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中準(zhǔn)確合理地分配商品。這就是倉庫信息化管理作為倉庫內(nèi)指揮中心的作用。專業(yè)物流信息化管理系統(tǒng)一般為倉儲、配送、綜合物流提供一系列信息化服務(wù)。這是為了整個物流過程的連接和統(tǒng)一。

      雖然有完善的倉庫管理系統(tǒng),但人類在指揮中心的作用是技術(shù)無法替代的。物流項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)大量數(shù)據(jù)優(yōu)化分配有限的資源。倉庫不是自動化業(yè)務(wù)。倉庫有太多不確定性,要對熟悉倉庫內(nèi)外的負(fù)責(zé)人起到總控制作用。

      擺脫倉庫物流企業(yè)的誤解,除了具有一定的環(huán)境資源外,管理上的創(chuàng)新是必不可少的,但創(chuàng)新管理可能受到各方面的制約。

      第一,資金上的限制。企業(yè)要想進(jìn)行創(chuàng)新管理,必須引進(jìn)一些硬件和軟件設(shè)施,需要大量的資金投入。

      第二,體制刷新的制約因素。新的管理思想,特別是WMS系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)的引入,必然會對原來的管理思想產(chǎn)生很大的影響。管理方式的改善往往伴隨著機(jī)構(gòu)設(shè)置、人力分工、業(yè)務(wù)流程等根本性變化?,F(xiàn)有體制已經(jīng)啟動多年,形成固定模式,因此在優(yōu)化改編過程中,業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移、過程控制、人員配置等各方面的問題必然千頭萬緒,不容易整理。

      第三,知識結(jié)構(gòu)的制約。新觀念、新知識的引進(jìn)導(dǎo)致一些年齡大、知識老化的人不知所措,產(chǎn)生了消極怠惰的抵觸情緒。(威廉莎士比亞、哈姆雷特)第四,人為的制約。由于人員的優(yōu)化整編和管理的制度化、透明性,一些人失去了原來的地位,接觸到一些人的眼前利益,產(chǎn)生了各種阻力。

      但是,面對更多的困難,遇到更大的阻力,只要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),決定全心全意依靠員工,所以企業(yè)上下齊心協(xié)力,不斷實(shí)施創(chuàng)新工作,就會取得預(yù)期效果。

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