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  4. 物流信息系統(tǒng)是由哪些組成的

    發(fā)布日期:2021-03-07


    1.物流信息內(nèi)容系統(tǒng)的界定和構(gòu)成因素
    由工作人員、計算機系統(tǒng)、手機軟件、通信網(wǎng)絡(luò)機器設(shè)備以及它辦公用品構(gòu)成的人機交互技術(shù)系統(tǒng),其關(guān)鍵作用是開展物流信息內(nèi)容的搜集、儲存、傳送、生產(chǎn)加工梳理、維護保養(yǎng)和輸出,為物流管理人員以及它機構(gòu)管理者出示發(fā)展戰(zhàn)略、戰(zhàn)略及運行管理決策的適用,以做到機構(gòu)的發(fā)展戰(zhàn)略競優(yōu),提升 物流運行的高效率與經(jīng)濟效益。
    構(gòu)成因素:硬件配置、手機軟件、數(shù)據(jù)庫查詢和數(shù)據(jù)庫管理、工作人員
    2.物流信息化管理的特點
    信息內(nèi)容智能化、服務(wù)項目柔性生產(chǎn)、機構(gòu)延展性化、管理方法一體化、運營虛擬化技術(shù)、管理方法圓桌理論花
    3.物流信息科技歸類
    (1)物流數(shù)據(jù)采集與識別系統(tǒng);(2)數(shù)據(jù)儲存、傳送與交換技術(shù);(3)自動化控制;(4)智能化系統(tǒng)技術(shù)性。
    4.一維條形碼二維的特性和區(qū)別、條形碼測算
    條形碼是由大小不一樣的正方形黑線框,及空缺線并行處理組成,再加上做為查驗碼的標記互相并行處理配備。
    5.數(shù)據(jù)庫查詢、數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)性、大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)性的界定內(nèi)函
    數(shù)據(jù)庫查詢是長期性存儲在電子計算機內(nèi)、有機構(gòu)的、可共享資源的很多數(shù)據(jù)信息的結(jié)合。
    數(shù)據(jù)庫管理是一個朝向主題風(fēng)格的、集成化的、相對性平穩(wěn)的、體現(xiàn)歷史時間轉(zhuǎn)變的數(shù)據(jù)信息結(jié)合,用以適用戰(zhàn)略決策。
    大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)性的從大量的、不徹底的、有噪音的、模糊不清的、任意的數(shù)據(jù)信息中獲取暗含的、不明的、潛在性有效的信息內(nèi)容和專業(yè)知識的數(shù)據(jù)處理方法全過程。
    6.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)性,EDI原理和全過程
    電子數(shù)據(jù)交換是一種報文格式通訊工具,把商業(yè)服務(wù)文檔按一定規(guī)范做成電子計算機能鑒別和解決的數(shù)據(jù)類型,并運用計算機網(wǎng)開展非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳送和互換。
    原理:(1)投射;(2)漢語翻譯;(3)通訊;(4)EDI文檔的接受和解決
    7.全球定位系統(tǒng)、空間信息系統(tǒng)技術(shù)性的內(nèi)函
    GPS是運用導(dǎo)航衛(wèi)星十二星座(通訊衛(wèi)星)、路面監(jiān)管系統(tǒng)和數(shù)據(jù)信號接收器對目標開展動態(tài)性精準定位的系統(tǒng)。
    GIS是解決自然地理數(shù)據(jù)信息的鍵入、輸出、管理方法、查看、剖析和輔助管理決策的電子計算機系統(tǒng)。
    8.物流信息內(nèi)容系統(tǒng)整體規(guī)劃的定義、流程
    定義:是對機構(gòu)物流信息內(nèi)容系統(tǒng)總體目標、發(fā)展戰(zhàn)略、開發(fā)設(shè)計工作中的戰(zhàn)略綜合性方案。
    流程:明確難題;信息收集;要素鑒別;確立發(fā)展戰(zhàn)略;挑選開發(fā)設(shè)計計劃方案;明確提出執(zhí)行進度計劃表;高層住宅管理決策;產(chǎn)生最后文本文檔
    9.物流信息內(nèi)容系統(tǒng)整體規(guī)劃的三個方式 關(guān)鍵BSP法
    企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法(BSP)、重要取得成功因素法(CSF)、發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合轉(zhuǎn)換法(SST)
    BSP:由上而下,根據(jù)全面調(diào)查,剖析企業(yè)信息內(nèi)容要求,制訂信息管理系統(tǒng)整體方案的一種方式 。關(guān)鍵工作中是界定物流步驟
    10.業(yè)務(wù)流程流程優(yōu)化(BPR)的定義
    對企業(yè)的工作流程開展全局性的再思索和超前性的再設(shè)計方案,進而得到 在成本費、品質(zhì)、服務(wù)項目和速率等層面的的戲劇化的改進。
    11.物流信息內(nèi)容系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計的對策
    由上而下:從現(xiàn)行標準系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程情況考慮,先完成一個實際的作用,逐漸地由低等到高級創(chuàng)建MIS(適用中小型系統(tǒng)設(shè)計方案)。
    由上而下:注重從總體上融洽和整體規(guī)劃,由全方位到部分、長久到最近,從探尋有效的信息流廣告考慮設(shè)計制作信息內(nèi)容系統(tǒng)。(大中型系統(tǒng),二者融合,先由上而下再由上而下)。
    12.物流信息內(nèi)容系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計的方式 的流程、優(yōu)點和缺點
    流程:可行性方案、系統(tǒng)整體規(guī)劃、系統(tǒng)剖析、系統(tǒng)設(shè)計方案、系統(tǒng)執(zhí)行、系統(tǒng)檢測、安裝調(diào)節(jié)、系統(tǒng)運作、運作維護保養(yǎng)、信息內(nèi)容系統(tǒng)升級
    優(yōu)勢:嚴苛區(qū)別系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計的分階段;自頂向下逐級開發(fā)設(shè)計,結(jié)構(gòu)型、模塊化設(shè)計;創(chuàng)建以用戶為中心的見解,開展調(diào)查科學(xué)研究;系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計全過程全過程化,檔案文件規(guī)范化。
    缺陷:系統(tǒng)開發(fā)進度太長;規(guī)定在開發(fā)設(shè)計之初全方位了解系統(tǒng)的信息內(nèi)容規(guī)定,充足意料各種各樣很有可能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)變,它是并不十分實際的;客戶參加系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計的主動性沒有不斷加強,導(dǎo)致系統(tǒng)工作交接全過程不穩(wěn)定,系統(tǒng)運作維護保養(yǎng)管理方法難度系數(shù)增加。
    13.物流信息內(nèi)容系統(tǒng)剖析的內(nèi)容和流程
    內(nèi)容:組織架構(gòu)和作用現(xiàn)況;工作流程和數(shù)據(jù)信息步驟剖析;確立數(shù)據(jù)信息、業(yè)務(wù)流程全過程和管理方法作用中間的關(guān)聯(lián)。
    流程:現(xiàn)行標準系統(tǒng)的詳盡調(diào)查、創(chuàng)建新系統(tǒng)的邏輯模型和明確提出系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析報告。
    14.工作流程剖析流程,繪圖業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)流程優(yōu)化要考慮到的難題
    流程:繪圖各單位的業(yè)務(wù)流程;與各單位業(yè)務(wù)員探討業(yè)務(wù)流程是不是切合實際狀況;剖析工作流程中存在的不足(有沒有不科學(xué)步驟/階段);與各單位業(yè)務(wù)員探討,明確提出改進措施;將新業(yè)務(wù)流程遞交領(lǐng)導(dǎo)者,便于明確有效的、符合實際的工作流程。
    15.繪圖數(shù)據(jù)流圖,業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)流圖的差別
    16.決策樹算法、決策表的繪圖與應(yīng)用
    17.數(shù)據(jù)庫查詢的構(gòu)成,概念模型設(shè)計中的定義構(gòu)造和邏輯結(jié)構(gòu),及其如何變換
    構(gòu)成包含用戶需求剖析、定義總體設(shè)計、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計方案和物理學(xué)總體設(shè)計。
    18.控制模塊與模塊化設(shè)計的定義
    控制模塊:具備四種特性的一組程序流程句子稱之為一個控制模塊,這四個特性分別是I/O、邏輯性作用、運作程序流程和內(nèi)部數(shù)據(jù)信息。
    模塊化設(shè)計:是把系統(tǒng)切分成能進行單獨作用的控制模塊,明文規(guī)定各控制模塊的I/O規(guī)格型號,使控制模塊的頁面清晰,作用確立,每一個控制模塊可單獨取名和編址。
    19.管理決策適用系統(tǒng)的特性
    20.管理決策信息內(nèi)容系統(tǒng)與信息管理系統(tǒng)的差別

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