科箭常務副總許效軍先生于近日參加的《2017合同物流創新發展高峰論壇》上與眾多合同物流企業、貨主企業一起分享了科箭供應鏈云套件如何幫助企業進行供應鏈的數字化變革，從而使合同物流企業能構建自己的“軟”實力。

 

           供應鏈新變化

 

 

波動是一種新的常態

這些年特別是最近幾年，我覺得中國供應鏈業態發生了特別巨大的變化，這個變化有多種多樣的因素。最重要的一點，我稱之為波動是一種新的常態，今天在座有京東同事，京東618，還有天貓雙十一，這些現象對物流服務商壓力是很大的，訂單可能是平時的10倍多的增長，還有許多經濟不確定因素，都使物流波動變成一種常態的變化。這對合約物流服務商是一個很大的壓力。

 

業務數據量激增

傳統用EXCEL表、電話、郵件就可以處理，這些波動來的時候，業務數據量成倍增長，再去用郵件、電話、EXCEL表已經處理不過來了，該怎么辦？還包括包括GPS跟蹤、溫度信息等等，能夠控制的數據量大幅度增長。

 

先進信息技術觸手可及

今天很多同事是坐飛機過來的，我們現在看到機場的廣告已經被BAT占據了，特別是深圳、上海、北京的機場，另外還有金蝶、用友，他們以前的廣告講的是我的能力，現在都在說云，先進的信息技術變得觸手可及。

 

端到端協同可視化成為現實

另外端到端協同可視化成為現實，相信在座很多人在京東上購物，下了單以后，在你的手機上可以看到物流的狀態，京東倉庫作業是怎么樣的，用APP看到實時的位置，這是很好的現象。這些都是對于供應鏈帶來沖擊。

 

如何應對新變化

 

對于今天在座各位，無論你是貨主方還是合約物流服務商，怎么應對這樣的變化？有這幾點可以考慮：

 

借助云計算快速響應變化

對于波動的常態，可以用快速應對快速變化，要借助云技術，云技術有彈性計算，在波動的時候，可以快速擴充我的服務能力和系統性能，原來一小時可以處理5萬單，通過彈性計算擴充一下，只需購買幾天的服務就可以處理20萬單。

 

挖掘數據價值

既然數據量激增，有了GPS、有了移動、客戶信息反饋，可以通過云把這些數據匯集起來，對數據進行挖掘。同時供應鏈其實是一個開放性的，把它們連接起來，能夠實現數據分享，大家一定要記住，我們在做供應鏈的時候，在整個供應鏈鏈條對于貨主來講，是完全開放性的，對于三方物流來講更是如此。

 

社交、移動實時連接機器及人

讓一個貨主自有系統把整個供應鏈所有的倉儲、運輸連接起來是不可能的，只有借助云技術能力把設備和人連接起來，有了這樣一些應用以后，就可以通過云計算連接實現端到端供應鏈的協同。

在市場變化或者云IT技術的變化下，必然帶來合約物流在市場競爭下一個新的變化，我稱之為要獲取雙贏的模式：一個是貨主和三方物流的雙贏，一個是三方物流公司之間的雙贏。在新常態變化下，傳統的手段已經不能夠持久。你要靠人力的堆集，靠設備的堆集，一方面擠壓了合約物流商的利潤空間，同時也制約了貨主端降本增效的手段和選擇。所以我們要利用互聯網云技術去構建新的核心執行力，或者核心的生產力。

 

運輸管理的挑戰：協同、成本、效率、真實

 

剛才講的是整個供應鏈方面的內容，落到實處，落到實操方面，主要是兩塊，一個是運輸，一個是倉儲，在運輸管理方面，我總結了4點，我們要考慮和應對的挑戰：協同，成本、效率和真實。所謂協同，就是把從工廠到客戶，到最終用戶之間漫長的過程，信息鏈打通，實時共享和追溯。效率就是利用新的技術手段，釋放人的能力，不再依賴于人力的投入，能夠讓系統做的讓系統做。成本的問題通過優化運輸方案，尋找一個更好的運輸模型，這樣既節約了貨主的運輸成本，同時還不去擠壓合約物流商利潤空間。還有一個是真實性和KPI，因為數據是實時的，是連接的，信息是實時反饋回來的，信息數據真實性值得信賴，KPI考核才真正變的有意義。

 

 

云服務協助倉儲管理面對挑戰

 

對于倉儲來講，一樣的，云服務可以讓你從容面對很多挑戰。我舉一個例子，以前一個貨主要在一個新的城市開一個倉庫，只需要幾百平方米，作為合約物流商來講去哪找一個幾百平方米的倉庫？傳統的做法必須到那邊部署一個無線的網絡，這樣才能把WMS延伸過去。我們利用先進的移動互聯技術，你只需要有一個智能手機，在上面裝一個APP，邊上連一個藍牙掃描槍，WMS就通過去了，這個以前是很難做到的。特別昨天有一個最新的新聞，中國聯通剛剛推出真正的不限流量的套餐，這樣的一些新的互聯網變化，我們都把它引入到供應鏈應用里面，幫助我們從容應對挑戰。

 

 

專業、靈活、敏捷、友好的倉配一體化云平臺

 

正是基于這樣的考慮，科箭作為供應鏈解決方案領域的老兵，一直在嘗試創新突破，我們花了很多年時間，從2013年開始就設計規劃這樣的新的供應鏈執行工具，我們稱之為供應鏈一體化云套件，也就是我們科箭Power SCM Cloud，基于互聯網，基于云服務的云套件，系統從多個系統變成一體化平臺，真正做一個實時透明的供應鏈，做到數據真實可用，能夠整合倉配資源，不僅僅是貨主的資源，包括合約物流商的資源，包括合約物流商生態或者伙伴的資源，都整合在一起。

 

我們從2013年開始規劃的時候，始終把握四點作為我們的目標和基石：專業、靈活、敏捷和友好，專業融合了行業最佳實踐和IT新技術，讓顧客挑著功能用。靈活是通過配置適應不同行業，不同公司，不同發展階段的貨主和三方物流公司業務場景。敏捷就是快速的迭代，快速的實施，快速的投資回報。友好強調是基于消費者的用戶體驗。